موضوع واردات خودرو کارکرده همچنان تحت انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی باقی مانده است. آییننامه جدید برای سال آینده، واردات را منحصراً به شرکتهایی اعطا میکند که بتوانند خدمات پس از فروش مناسب و همچنین تامین منابع ارزی مورد نیاز را انجام دهند.
به گزارش دنیای سرمایه، این در حالی است که انتظار میرفت با ورود خودروهای کارکرده وارداتی توسط مردم، بخشی از انحصار بازار خودرو شکسته شود. معاون وزیر صمت اعلام کرد که این انحصار پابرجا خواهد بود؛ زیرا معاون ماشینآلات وزارت صنعت، معدن و تجارت تأکید کرد: «فقط شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، مجوز واردات خودروهای کارکرده را دریافت میکنند.»
آمارها نشان میدهد که از ابتدای سال جاری تا کنون، عملاً هیچ خودروی کارکردهای وارد کشور نشده است. بر اساس آییننامه جدید، خودروهای کارکرده با عمر ۳ تا ۵ سال مجاز به ورود خواهند بود و این مقررات از سال آینده اجرایی میشود.
همچنین، از ابتدای سال تا به امروز، ۵۴ هزار دستگاه خودروی نو با ارز منشاء خارجی وارد شده که متعلق به شرکتهای واردکننده بوده است. این واردات ارز برخلاف رویه، نیازمند تخصیص بانک مرکزی نبوده است. لازم به ذکر است که با وجود اختصاص ۲ میلیارد دلار در قانون بودجه امسال برای واردات خودرو (نو و کارکرده)، این رقم به دلیل محدودیتهای ارزی محقق نشده است.